سال 1397 تیبا دوگانه تحویل فوری ثبت نام کردم، در اوایل تیرماه 1399 از سایپا جهت تبدیل تیبا دوگانه به دیگر محصولات سایپا تماس گرفتند، وعده‌هایی از قبیل تحویل خودرو ظرف یک هفته و پرداخت سود تأخیر نهایت ظرف یک ماه را دادند تا تیبا دوگانه را به هر کدام از محصولات سایپا که تمایل دارم تبدیل کنم.
در تاریخ تیر 99 درخواست تبدیل به 111 را دادیم و یکی از شرایطم برای تبدیل تحویل فوری بوده است که در صورت عدم تعهد شرکت تبدیل باطل خواهد بود، در ضمن در تبدیل خودرو حداقل 20 میلیون تومان به دلیل تفاوت قیمت خسارت دیدیم تا زودتر صاحب خودرو شوم.
در حالی که پلیس راهور پایان تیرماه را اخرین مهلت پلاک شدن خودرو 111 به سایپا اعلام کرده است، شرکت سایپا، پراید 111 را در 31 تیر99 برای مشتریان فاکتور کرده و مدارک را در تاریخ 28/05/1399 ارسال کرده است و بیمه خودرو از 1/5/1399 محاسبه می‌شود و خودرو بعد از گذشت 90 روز از زمان فاکتور شدن، پلاک و تحویل نشده است، با توجه به شرطی که برای تبدیل گذاشتم درخواستی مبنی بر ابطال تبدیل به نمایندگی داده‌ام که تاکنون سایپا پاسخگو نبوده و درخواست تبدیل به کوییک را داده‌ام که اقدامی صورت نگرفته است.
همین طور به وزارت صنعت و معدن در تاریخ 1399/06/15 شکایت کرده و پاسخی دریافت نکرده‌ایم، این مشکل ایجاد شده به مسوولان سایپا مرتبط است.
سؤال این است که:
چرا مسئولان سایپا که نسبت به پلاک نشدن پراید 111 آگاهی داشتند این خودرو را جایگزین اعلام کرده‌اند؟
چرا مسئولان سایپا پراید 111 را فاکتور کرده‌اند؟
مسئولان شرکت سایپا چه هدفی از فاکتور کردن خودرویی که پلاک نمی‌شود دنبال می‌کنند؟
چرا برای خودرویی که پلاک نشده بیمه صادر شده است و مشتری باید خسارت بدهد؟
چرا مسئولان شرکت سایپا به دنبال ایجاد نارضایتی مردم هستند؟
در تاریخ تیر 99 درخواست تبدیل به 111 را دادیم و یکی از شرایطم برای تبدیل تحویل فوری بوده است که در صورت عدم تعهد شرکت تبدیل باطل خواهد بود، در ضمن در تبدیل خودرو حداقل 20 میلیون تومان به دلیل تفاوت قیمت خسارت دیدیم تا زودتر صاحب خودرو شوم.
در حالی که پلیس راهور پایان تیرماه را اخرین مهلت پلاک شدن خودرو 111 به سایپا اعلام کرده است، شرکت سایپا، پراید 111 را در 31 تیر99 برای مشتریان فاکتور کرده و مدارک را در تاریخ 28/05/1399 ارسال کرده است و بیمه خودرو از 1/5/1399 محاسبه می‌شود و خودرو بعد از گذشت 90 روز از زمان فاکتور شدن، پلاک و تحویل نشده است، با توجه به شرطی که برای تبدیل گذاشتم درخواستی مبنی بر ابطال تبدیل به نمایندگی داده‌ام که تاکنون سایپا پاسخگو نبوده و درخواست تبدیل به کوییک را داده‌ام که اقدامی صورت نگرفته است.
همین طور به وزارت صنعت و معدن در تاریخ 1399/06/15 شکایت کرده و پاسخی دریافت نکرده‌ایم، این مشکل ایجاد شده به مسوولان سایپا مرتبط است.
سؤال این است که:
چرا مسئولان سایپا که نسبت به پلاک نشدن پراید 111 آگاهی داشتند این خودرو را جایگزین اعلام کرده‌اند؟
چرا مسئولان سایپا پراید 111 را فاکتور کرده‌اند؟
مسئولان شرکت سایپا چه هدفی از فاکتور کردن خودرویی که پلاک نمی‌شود دنبال می‌کنند؟
چرا برای خودرویی که پلاک نشده بیمه صادر شده است و مشتری باید خسارت بدهد؟
چرا مسئولان شرکت سایپا به دنبال ایجاد نارضایتی مردم هستند؟
انتهای پیام /خ
