چرا مردم باید هزینه تأخیر خودروسازها را پرداخت کنند؟

درخواست کاهش قیمت درخواستی ایران خودرو برای ثبت نامی‌های دنا پلاس توربو اتومات را دارم.
ما در خرداد 98 با مبلغ پیش 80 ملیون تومان در طرح مشارکت ایران خودرو در تولید دنا پلاس توربو اتومات ثبت نام کردیم و ایران خودرو برای تکمیل حواله رقم نزدیک 200 میلیون درخواست کرده است، این در حالی است که برای ماه قبل درخواست 160 میلیون کرده بود و در پیگیری‌ها دلیل این افزایش‌ها را مجوز افزایش هر سه ماه یک بار از طرف شورای رقابت مطرح می‌کند.
نکته اول اینکه اگر ایران خودرو در موعد مقرر در قرارداد مشارکت یعنی در بهار و تابستان 99 خودرو را تحویل می‌داد یا حداقل حواله آن را صادر می‌کرد، ما شامل این مجوز افزایش هر سه ماه یکبار نمی‌شدیم چون این مجوز در اواخر شهریور 99 به خودروساز داده شده است. در نتیجه عدم آمادگی خودروساز در مورد تحویل زمان خودرو و دیرکرد 6 ماهه باعث شده ما ثبت نام کنندگان متضرر شویم، حال آنکه اگر خودروساز بر اساس زمان بندی قرارداد خودرو را تحویل می‌داد یا حواله آن را صادر می‌کرد خودرو بر اساس مجوزهای دریافتی از سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده باید قیمتی کمتر از 200 میلیون داشته باشد.
در این میان ما که از خرداد 98 تاکنون بیش از 19 ماه چشم انتظار خودروی خود بوده‌ایم؛ اکنون برای دریافت خودرو باید رقمی بیش از 200 ملیون علاوه بر پیش پرداخت 80 ملیونی 19 ماه قبل خود پرداخت کنیم.
نکته دوم اینکه حواله تیرماه درست زمانی که تعطیلات دو هفته‌ای کرونا اجرایی شد به ما ابلاغ شد و فقط فرصت دو هفته‌ای برای پرداخت 200 میلیون داده شد، حال در این تعطیلات که تمام مراکز بسته‌اند، چگونه می‌توانیم تکمیل وجه نماییم، از این رو درخواست حداقل تمدید مدت زمان تکمیل وجه تا آخر آذر ماه 99 را داریم.

انتهای پیام /خ