به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل فارس، حسین آشوری، معاون بهره برداری و سیر و حرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به خبرگزاری ترند گفت ایران با تخفیف 40 درصدی هزینه ترانزیت محموله‌های راه‌آهن از نخجوان به بنادر خلیج فارس موافقت کرده است.
وی افزود: «طرف آذربایجانی از ایران درخواست کرده است تا تسهیلاتی برای کمک به آغاز ترانزیت محموله ها از نخجوان به بنادر جنوبی ایران فراهم کند و ما با تخفیف 40 درصدی هزینه ترانزیت موافقت کردیم.»
آشوری همچنین گفت نخستین ترانزیت آزمایشی از هند به روسیه از طریق ایران و آذربایجان در ماه آگوست انجام خواهد شد.
وی ادامه داد: «این محموله از هند با کشتی به بندرعباس ارسال خواهد شد سپس از طریق خطوط ریلی به قزوین انتقال خواهد یافت و پس از آن با کامیون به آستارا در آذربایجان در نزدیکی مرز ایران فرستاده خواهد شد. در نهایت این محموله از طریق خط ریلی آذربایجان- روسیه به روسیه ارسال خواهد شد.»
این محموله آزمایشی گامی عملی در راستای تحقق هدف ترانزیت ترکیبی کریدور شمال جنوب به شمار می‌رود.
کریدور ترانزیتی شمال- جنوب قرار است شمال اروپا را به جنوب شرق آسیا متصل کند. این کریدور شامل یک خط ریلی متصل‌کننده آذربایجان، ایران و روسیه است.
ایران درحال حاضر برای تکمیل این کریدور باید بخش رشت- آستارا را تکمیل کند. تا آن زمان که برآورد شده 3 تا 4 به طور بینجامد، کشورهای دخیل در این پروژه باید محموله ها را به شیوه ترانزیتی ترکیبی حمل کنند.
در مرحله نخست، 5 میلیون تن محموله از این کریدور انتقال خواهد یافت و پس از آن به 10 میلیون تن افزایش خواهد یافت.
انتهای پیام/
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
