برخورد قاطع با شرکت‌های متخلف حمل و نقل

به گزارش خبرگزاری فارس از شهرکرد، پیش از ظهر امروز همایش هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری با حضور جمعی از راهداران در فرهنگسرای شهرکرد برگزار شد.

رحمت‌الله نجفی در این همایش با تأکید بر اینکه اهمیت حمل و نقل و راهداری بر کسی پوشیده نیست، گفت: یکی از موضوعات مهم در بحث حمل و نقل و رانندگان اشراف به قوانین راهنمایی و رانندگی است و با وجود اینکه تلاش‌های زیادی در این حوزه صورت گرفته است، ما در این حوزه با سایر کشورها تفاوت‌های زیادی داریم.

رئیس پلیس‌راه چهارمحال و بختیاری با تأکید بر اینکه اطلاعات رانندگان حمل بار و مسافر ما باید در حوزه‌های راه و قوانین رانندگی کافی باشد، خاطرنشان کرد: آموزش‌های رانندگان به‌صورت مقطی و گذرا است و تأثیر چندانی در روند کار رانندگان حمل و نقل بار و مسافر و راهداران ندارد.

نیاز به آموزش‌ دانشگاهی در حوزه راهداری و رانندگی

وی ادامه داد: اگر مسائل حمل و نقل و راهداری به‌عنوان یک رشته دانشگاهی در دانشگاه‌ها تدریس می‌شد، قطعا وضعیت حوادث جاده‌ای به‌طور چشمگیری کاهش پیدا می‌کرد و گاهی مشاهده می‌شود که ناوگان حمل و نقل بار و مسافر بسیار فرسوده است و در بارگیری برخی از این خودروها نکات ایمنی رعایت نمی‌شود. 

نجفی افزود: اگر نکات ایمنی در خصوص بارگیری وسایل حمل و نقل رعایت نشود، موجب واژگونی خودرو می‌شود و این مسئله قطعا تبعات جبران‌ناپذیری را می‌تواند بر بار بیاورد و این مسائل زحمات سایر رانندگان فعال و قانون‌مدار در این حوزه نادیده گرفته می‌شود.

رئیس پلیس‌راه چهارمحال و بختیاری نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را از ضروریات دانست و اظهار کرد: باید اقدامات لازم در خصوص توسعه راه‌ها و نوسازی ناوگان حمل و نقل انجام بگیرد تا شاهد کاهش حوادث رانندگی در محورهای مواصلاتی استان باشیم.

طهمورث الیاسی در ادامه این برنامه با تأکید بر اهمیت حوزه حمل و نقل و راهداری، گفت: زحمات رانندگان بخش حمل و نقل و راهداری که در سخت‌ترین شرایط در حال  فعالیت و خدمت‌رسانی هستند، بر کسی پوشیده نیست.

رئیس سازمان برنامه و بودجه چهارمحال و بختیاری با اشاره به اینکه راه‌ها یکی از سرمایه‌های اصلی در هر کشوری است، افزود: حفاظت و صیانت از راه‌ها بر عهده راهداران و نیروی انتظامی است و ما وظیفه داریم ریل‌گذاری توسعه محورهای مواصلاتی را انجام دهیم.

وی اضافه کرد: نگهداری راه‌ها هزینه بسیار بالایی دارد و هزینه نگهداری راه‌های چهارمحال و بختیاری هزینه‌ی بالغ بر 300 میلیارد تومان نیاز دارد که این رقم معادل کل بودجه استان است، اما راهداران با تلاش شبانه‌روزی و با حداقل‌ها از راه‌های استان صیانت می‌کنند.

الیاسی در پایان تأکید کرد: باتوجه به محدودیت‌های اعتباری در تمامی حوزه‌ها، نیاز است که با مشارکت همگانی مشکلات حوزه حمل و نقل و راهداری با اتخاذ تصمیمات صحیح برطرف شود.

شرکت‌های حمل و نقل تخلف کنند، برخورد می کنیم

رئیسی در پایان جلسه با اشاره به مشکلات شرکت‌ها و رانندگان بخش حمل و نقل عمومی، گفت: خوشبختانه شرکت‌های حمل و نقل چهارمحال و بختیاری از لحاظ کاری از سلامت بالایی برخوردار و به قوانین پایبند هستند و قطعا اگر شرکتی تخلف داشته باشد، برخورد لازم صورت می‌گیرد.

رئیس اتحادیه شرکت‌های حمل و نقل چهارمحال و بختیاری با بیان اینکه مسؤولیت بار از زمان صدور بارنامه تا رسیدن به مقصد برعهده شرکت‌های حمل و نقل است، عنوان کرد: 24 آیتم برای معاینه فنی خودروها صورت می‌گیرد و تا زمانی که از سلامت خودرو مطمئن نشویم، بارنامه صادر نمی‌شود.

وی ادامه داد: اگر شرکت‌های حمل و نقل تنها به فکر درآمدزایی بودند، قطعا رانندگان با مشکلات بسیاری روبرو می‌شدند و امنیت بار و مسافر نیز به خطر می‌افتاد و باید به این نکته توجه کرد که شرکت‌های حمل و نقل و رانندگان یک خانواده هستند و در کنار هم می‌توانند فعالیت کنند.

انتهای پیام/ق