به گزارش خبرگزاری فارس از هشترود، شاهرخ اسداللهی بعد از ظهر امروز در بازدید از اتوبان پیامبر اعظم (ص) در محدوده شهرستان هشترود در گفت‌وگو با خبرنگاران اظهار داشت: پیمانکار آسفالت اتوبان به علت کیفیت نامناسب آسفالت مقصر شناخته شده است.
وی گفت: نزدیک به 60 کیلومتر اتوبان در محدوده هشترود واقع شده است اما آسفالتی که توسط پیمانکار به این جاده ترانزیتی ریخته شده به هیچ عنوان رضایت بخش نیست و در آسفالت کاری چه از لحاظ امکانات و چه از لحاظ کار کرد خیانت شده است.
اسداللهی افزود: خیانت به بیت المال از طرف پیمانکار آسفالت مشهود است اما خیانت بزرگ‌تر را آن کسی انجام داده که در اجرای آسفالت این بزرگ راه نظارت دقیقی نداشته و باعث به وجود آمدن تصادفات متعدد که فوتی و جرحی را در پی داشته، شده است از این رو شخص دادستان به عنوان مدعی‌العموم به این قضیه ورود کرده و برای متخلفان پرونده تشکیل داده است.
وی اظهار کرد: نظارت بر اتوبان ضعیف است و مسئولان مربوطه جوابگو نیستند اما با حضور در دادستانی هشترود باید جوابگو باشند و علت کم کاری های خود را در محضر قانون جواب بدهند.
تصادفات مختلف فوتی به خاطر آسفالت نامناسب
فرمانده نیروی انتظامی شهرستان هشترود نیز در این بازدید اظهارکرد: آسفالت نامناسب اتوبان پیامبر اعظم (ص) باعث ایجاد تصادفات مختلف شده و بیشتر وقت پلیس را به خود اختصاص داده و باعث داغدار شدن خیلی از خانواده‌ها شده است که باید مقصرین مورد پیگرد قضایی قرار گیرند.
عباس گل‌تپه افزود: آرزوی پلیس کاهش تصادفات و تخلفات است اما متاسفانه به علت کم کاری بعضی از ادارات در نظارت بر کارهای مربوطه، تخلفات بیشتر شده اما سبز جامگان پلیس که همیشه یار و یاور مردم هستند از این کوتاهی‌ها نخواهد گذشت.
وی ادامه داد: وجود دست‌اندازهای مختلف در اتوبان و نامناسب بودن آسفالت و تبدیل شدن به گل و لای در ایام بارندگی، کار رانندگی را برای رانندگان سخت کرده و باعث تصادف می‌شود.
اتوبان زنجان - تبریز ( پیامبر اعظم) 286 کیلومتر است و نخستین آزاد راه کوهستانی کشور به شمار می‌آید که در سه فاز به بهره‌برداری رسیده است. همچنین این آزاد راه بخشی از راه‌ابریشم محسوب می‌شود و نخستین آزاد راه کوهستانی و یکی از عظیم‌ترین طرحهای راهسازی کشور محسوب می‌شود.
60 کیلومتر این ازاد راه در شهرستان هشترود واقع شده است.
فاز اول: 85 کیلومتر از پروژه از زنجان تا سرچم در سال 1383.
این فاز مرحله نخست ساخت آزاد راه زنجان ـ تبریز بود که به طول 85 کیلومتر در سال 75 آغاز شد و بعد از حدود 10سال از زنجان تا سرچم به بهره‌برداری رسید.
فاز دوم: 160 کیلومتر آن (از سرچم تا بستان آباد) در سال 1386.
این فاز مرحله دوم ساخت آزاد راه زنجان ـ تبریز بود که به طول 160 کیلومتر در سال 86 از سرچم تا بستان آباد به بهره‌برداری رسید.
فاز سوم: 41 کیلومتر آن (از بستان آباد تا تبریز) در سال 1391.
این فاز مرحله سوم ساخت آزاد راه زنجان ـ تبریز بود که به طول 41 کیلومتر در سال 91 از بستان آباد تا تبریز به بهره‌برداری رسید. فاز سوم شامل تونل های دوقلوی شبلی می باشد که هر کدام 2.5 کیلومتر طول دارند که طولانی‌ترین تونل‌های ساخته شده در کشور هستند
انتهای پیام/60013/ر
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
