به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس نوذرپور شهردار منطقه ۲۲ شهر تهران در خصوص ساخت مترو در منطقه ۲۲ گفت: از برنامه پنج ساله اول کشور موضوع حمل و نقل عمومی مد نظر قرار داشته است.
وی افزود: در این سالها قوانین متعددی برای حوزه حمل و نقل نوشته شده است و هر کدام از دولت ها هم بسته به توانمندی شأن در این حوزه عمل کرده اند.
شهردار منطقه ۲۲ گفت: در سالهای ۷۶ تا ۸۰ حدود ۲۲ هزار دستگاه اتوبوس وارد ناوگان اتوبوسرانی کشور شد و در سال ۸۰ هم فعالیت سیستم حمل و نقل عمومی از تهران و مشهد آغاز شد.
نوذرپور تصریح کرد: امروز ۹ شهر و بهتر بگوییم کلانشهر کشور سیستم حمل و نقل ریزی دارند و فعالیت آن باعث بهبود امورات مردم شهر ها شده است.
وی ادامه داد: البته یکی از مشکلات سالهای اخیر این بوده است که دولت نقش خود را در تامین منابع برای نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی پرداخت نکرده است.
شهردار منطقه ۲۲ گفت: دولت مکلف شده بود که پنجاه درصد هزینه های ساخت مترو را بپردازد اما این موضوع در تهران حداقل محقق نشده است و در تهران کمتر از ۳۰ درصد از موظفی خود را انجام داده است.
نوذر پور تصریح کرد: در شهر تهران یکی از موضوعات مهم شهر و اولویت های مدیریت شهری توسعه حمل و نقل عمومی بوده است و این روزها هم خبرهای خوبی در این حوزه به گوش می رسد.
وی ادامه داد: در تهران دولت تا کنون ده درصد به مترو کمک کرده است و این در حالی است که خود منطقه ۲۲ هم از این سهم بی نصیب مانده است.
امروز تنها ۳۰ درصد از حمل و نقل های رخ داده در منطقه ۲۲ با سیستم حمل و نقل عمومی صورت میگیرد در حالی که اگر حمل و نقل عمومی توسعه می یافت شاهد تفاوت معنادار بودیم.
وی در بخش دیگری از سخنانش به موضوع طرح تفصیلی ویژه منطقه ۲۲ نیز گفت: خوشبختانه در این طرح تفصیلی می توان گفت به موضوع حمل و نقل عمومی توجه ویژه شده است و این طرح تفصیلی تی.او.دی محور شده است.
انتهای پیام/
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
