علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران در گفت‌وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره آغاز حفاری مکانیزه بخش پایانی پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو اظهارداشت: دستگاه حفار مکانیزه‌ای که در پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو مشغول پیشروی است، با گذر از ایستگاه میدان اصلی شهرری(ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) وارد مرحله پایانی حفاری‌های این بخش شد.
وی افزود: به دنبال حفاری حدود 800 رینگ باقی مانده که به لحاظ متراژ شامل 1200 متر طول می‌شود، پروژه توسعه جنوبی خط 6 طی ماه‌های آتی پایان خواهد یافت.
مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو، شامل 6 کیلومتر مسیر و 4 ایستگاه از دولت‌آباد تا شرق حرم عبدالعظیم حسنی(ع) در حال اجرا است.عملیات حفاری این مسیر توسط دستگاه حفار مکانیزه تمام مقطع صورت می‌پذیرد که در حال حاضر دستگاه حفار با گذر از ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) حفاری 1200 متر باقی مانده از مسیر را شروع کرده است تا به ایستگاه پایانی بخش توسعه جنوبی خط 6 یعنی ایستگاه حرم عبدالعظیم حسنی(ع) رسیده و عملا عملیات حفر تونل مترو خاتمه یابد.
وی گفت: با احداث 4 ایستگاهی که در بخش توسعه جنوبی خط 6 برنامه‌ریزی شده است، تحولیچب محسوس در دسترسی هرچه آسانتر اهالی شهرری به شبکه مترو و نیز متقابلا مراجعان اقصی نقاط پایتخت به شهرری و اماکن زیارتی آن صورت خواهد پذیرفت.
امام بیان داشت: در حال حاضر دستگاه حفار مکانیزه تمام مقطعب که در پروژه توسعه جنوبی خط 6 مشغول به کار است، روزانه حدود 6 تا 7 متر پیشروی دارد.
انتهای پیام»
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
