جعفر شهامت در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در بجنورد اظهار کرد: با توجه به بارش‌های بهاره اخیر که توأم با هشدار نارنجی و قرمز هواشناسی بوده است، به‌رغم تمام اقدامات پیشگیرانه به دلیل ویژگی بارش‌های بهاره، سیلاب شدید در برخی مقاطع و در مجاورت راه‌ها ایجاد گردید.
وی گفت: ضعف پوشش گیاهی، نوع خاک منطقه و بعضاً شکست بندهای غیراستاندارد کشاورزان، موجب تشدید خسارت به راه‌ها، پل‌ها و آبروها گردید.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان خراسان شمالی گفت: با توجه به ارزیابی انجام‌شده توسط کارشناسان از ۶ هزار ۷۳۰ دستگاه پل و آبرو در استان، یک دستگاه پل در ورودی شهر شوقان متصل به محور بجنورد- سن خواست به دلیل شدت سیلاب وعدم کفایت مقطع هیدرولیکی، پل دچار تخریب کامل گردید و در بقیه موارد عمدتاً آب شستگی یا خسارت به پل‌ها در ۵۴ مورد گزارش‌شده است که تخریب بین ۲تا ۱۵ درصدی و عمدتاً از نوع آب شستگی می‌باشد.
وی تصریح کرد: لازم به ذکر است مشاهدات میدانی نشان می‌دهد با توجه به تغییرات اقلیمی طی سال‌های اخیر، تعداد زیادی از پل‌های استان در صورت عدم جدی گرفتن اقدامات آبخیزداری نیازمند افزایش مقطع هیدرولیکی برای گذر سیلاب‌ها مشابه سیلاب‌های سال ۹۸ است.
شهامت افزود: طی برآورد انجام‌شده ۲۴ میلیارد ریال خسارت به ابنیه استان وارد شده است که عمدتاً به دلیل آب شستگی بوده است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در مورد زمان تقریبی تعمیر و بازسازی پل‌ها گفت: از تعداد پل‌ها و آبروهای آسیب‌دیده تعدادی از پل‌ها و آبروها توسط ادارات شهرستان‌ها در دست تعمیر و بازگشایی است و یک دستگاه پل تخریب‌شده محور بجنورد- سنخواست (ورودی شوقان) در حال حاضر مسیر موقت جهت گذر شهروندان با امکانات راهداری در حال ایجاد است.
شهامت افزود: احداث پل جدید با توجه به نیاز به افزایش مقطع هیدرولیکی پل، در حال استعلام از سازمان ذی‌ربط جهت تعیین دبی رواناب و سیلاب است و درخواست اعتبار برای احداث در حال پیگیری است که با توجه به اینکه در انتهای سال مالی هستیم، تأمین اعتبار از اعتبارات سال ۱۴۰۰ ضروری است.
انتهای پیام/ز/ی
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
