به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، مصطفی حاج‌زمانی بعدازظهر امروز در جریان بازدید خبرنگاران از ایستگاه تقاطعی امام حسین(ع) شیراز اظهار داشت: خط سوم مترو شیراز به طول 7.11 کیلومتر از ایستگاه راه‌آهن تا بلوار میرزای شیرازی ادامه دارد.
وی بابیان اینکه به‌زودی مطالعات خط سه مترو شیراز به پایان می‌رسد، افزود: محلات گویم و دوکوهک نیز در خط سه قطار شهری قرار دارند.
این مسؤول با بیان اینکه راه‌اندازی مترو شهر صدرا نیز در وظایف قطار شهری شیراز است، یادآوری کرد: مطالعات خط مترو شهر صدرا نیز به‌موازات خط سه پیش می‌رود.
وی اضافه کرد: پیش‌بینی ما این است که با راه‌اندازی مترو شهر صدرا، مسافران بتوانند حداقل در ایستگاه میرزای شیرازی تغییر مسیر دهند.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز تصریح کرد: اگر منابع جدیدی برای خط سه مترو شیراز تعریف شود، اجرای آن را آغاز می‌کنیم.
وی توضیح داد: اجرای خط سه با منابع خط یک قطار شهری شیراز که فاز دوم آن هم‌اکنون 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، آن را زخمی می‌کند.
بازگشت ساعت گل
این مسؤول خاطرنشان کرد: با تکمیل ایستگاه تقاطعی امام حسین(ع) شیراز تا پایان سال محدودیت ترافیکی ضلع مربوط به ستاد ـ ارتش برطرف شود.
وی همچنین گفت: با تکمیل ایستگاه امام حسین(ع) و رفع موانع ترافیکی، ساعت گل شیراز دوباره در جای اول خود قرار می‌گیرد.
اجرای 3 کیلومتر خط 2
حاج‌زمانی بابیان اینکه 14 کیلومتر باقی‌مانده خط یک قطار شهری تا پایان سال جاری انجام می‌شود، افزود: بیش از سه کیلومتر از مسیر 15 کیلومتری خط دو مترو شیراز که مسیر آن از شهرک میانرود تا میدان گاز و کلبه سعدی خواهد بود، به اجرا درآمده است.
وی افزود: برای خط دو قطار شهری شیراز نیز سعی کردیم منابع اعتباری مستقل تعریف کنیم و اعتبارات شهرداری را به‌طور کامل به خط یک اختصاص دهیم.
وی با اشاره به اختصاص 7 هزار میلیارد تومان از سوی دولت برای تمام متروهای کشور، بیان کرد: در این راستا برای قطار شهری شیراز 500 میلیارد تومان تقاضا کرده‌ایم که 50 درصد آن از سهم دولت و 50 درصد از سهم شهرداری تأمین می‌شود.
500 میلیارد تومان اوراق مشارکت
این مسؤول ادامه داد: دوشنبه پیش نیز شورای اسلامی شهر شیراز 500 میلیارد تومان اعتبار قطار شهری شیراز از محل اوراق مشارکت را تصویب کرد.
حاج‌زمانی همچنین با اشاره به وجود 40 واگن در مسیر خط یک قطار شهری شیراز اعلام کرد: مجوز بهره‌برداری از 19 واگن جدید را نیز گرفته‌ایم.
*پایان ریل‌گذاری خط یک
وی یادآور شد: ریل‌گذاری مسیر باقی‌مانده خط یک مترو شیراز به‌جز ایستگاه تقاطعی امام حسین (ع) به پایان رسیده است.
مدیرعامل قطار شهری شیراز بابیان اینکه هم‌اکنون روزانه 10 هزار مسافر از مترو شیراز استفاده می‌کنند، گفت: ساخت مترو در شهری که بافت تاریخی دارد کار آسانی نیست.
انتهای پیام/2448/ن30
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
