به گزارش خبرنگار اعزامی خبرگزاری فارس به چابهار، محمد راستاد در حاشیه مراسم امضای چهار قرارداد سرمایه گذاری در بندر شهید بهشتی چابهار در جمع خبرنگاران بیان کرد: طرح های سرمایه گذاری برای توسعه بندر چابهار توسط بخش خصوصی در دستور کار است.
وی افزود: امروز 4 پروژه سرمایه گذاری بخش خصوصی در پس کرانه های بندر چابهار با ارزش 184 میلیارد تومان امضا شد.
وی ادامه داد: امروز همچنین تفاهم نامه ای به ارزش 150 میلیون دلار در بخش احداث مینی پالایشگاه در پس کرانه چابهار به امضا رسید که منجر به امضای قرارداد خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: این موارد نویدبخش این است که ما می توانیم شاهد تبدیل بندر چابهار به بندر نسل سوم باشیم یعنی بندری که صرفا مکانی برای تخلیه و بارگیری کالا نخواهد بود ما می توانیم در پس کرانه ها فعالیت های توسعه ای، ارزش افزوده ای، لجستیکی و توزیع کالا داشته باشیم که به واسطه موقعیت مهم بندر چابهار در ترانزیت منطقه شرق، قطعا این بندر نقش بسیار قابل توجهی در ترانزیت ایفا خواهد کرد.
مدیرعامل سازمان بنادر تصریح کرد: زمانی که که گندم از مبدأ هند به مقصد افغانستان در مرحله اول چابهار شروع شد این بندر توانست به خوابی ترانزیت را انجام دهد و این موضوع زمینه ای برای افزایش ترانزیت در بندر چابهار شد.
وی اضافه کرد: با رشد ترانزیت در بندر چابهار، امسال در مجموع 27 درصد رشد فعالیت بندری نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته ایم و میزان تخلیه و بارگیری نیز در این مدت 77 درصد رشد داشته است که این رقم رشد در هیچ بندری رخ نداد.
راستاد اضافه کرد: این اتفاقات نشان می دهد سرمایه گذاری در بندر چابهار بر پایه برنامه ریزی هوشمند در زیرساخت های بندری بوده است و بر اساس آن شاهد افزایش سرمایه گذاری بخش خصوصی به مرور خواهیم بود.
وی بیان کرد: بر اساس دستورالعمل بانک مرکزی ارز حاصل از صادرات خدمات به خطوط کشتیرانی خارجی، باید معادل ارز ثانویه دریافت شود. ما بخش عمده ای از ارز دریافتی را به خدمات رسانی به خطوط داخلی اختصاص می دهیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: چنانچه شاهد افزایش درآمد از محل تسعیر ارز باشیم، در برنامه های توسعه بنادر هزینه می کنیم.
وی اضافه کرد: امیدواریم امسال پیش بینی درآمد 2 هزار و 600 میلیاردی را بتوانیم محقق کنیم. هرچند که به دلیل تحریم ها، شاهد کاهش فعالیت های بندری بوده ایم.
انتهای پیام/ک
