به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل خبرگزاری فارس، عباس خطیبی، معاون وزیر راه و شهرسازی ایران گفت: ایران یادداشت تفاهمی با شرکت دولتی هندی IRCON دارد که این شرکت با یک شرکت ال پی جی در هند که در توسعه زیرساخت و فعالیت های بندر شهید بهشتی شهر چابهار فعال است، ارتباط دارد.
این مقام ایرانی به ترند گفت: «از زمان آغاز پروژه خط آهن چابهار- زاهدان، ایران به علاوه بودجه دولتی، به دنبال جذب سرمایه از منابع مختلف بوده است. پیشرفت این پروژه به داشتن منابع مالی بستگی دارد درغیر این صورت انجام این حجم از کار غیرممکن خواهد بود.»
ما می دانیم که منابع بودجه ای برای اجرای این طرح کافی نیست و برای دستیابی به منابع بیشتر باید روش های دیگر استفاده شود. از این رو، ما سال گذشته با شرکت دولتی هندی IRCON در موضوع سرمایه گذاری این شرکت در ساخت بخشی از خط آهن چابهار زاهدان، مذاکراتی داشتیم که به امضای یادداشت تفاهمی در اواخر ماه فوریه پارسال منجر شد.
وی افزود: «مدت این یادداشت تفاهم منقضی شد، اما ما در پایان ماه آگوست این قرارداد را تمدید کردیم.»
«تمام خط آهن چابهار زاهدان با 1.5 میلیارد دلار ساخته خواهد شد.»
وی در مورد بودجه این خط آهن گفت بودجه تکمیل این خط آهن هنوز نهایی نشده است.
وی توضیح داد: «مبلغ پیشنهادی ما حدود 36 میلیون دلار است. در کنار این موضوع، ما از منابع دیگر استفاده کردیم و تنها به بودجه عمومی تکیه نکردیم.»
انتهای پیام/ب
