محمدعلیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درباره درخواست برخی از مخاطبان «فارس من» مبنی بر استفاده از پول‌های سرگردان مردم جهت توسعه مترو، اظهار داشت: این موضوع مورد توجه شهرداری تهران و شرکت مترو در پایتخت بوده است. بر همین اساس موضوع اوراق مشارکت مطرح شد.
وی افزود: البته ارائه اوراق مشارکت در حال حاضر با مشکل و یک گره بانکی برخورد کرده که رفع آن در اختیار ما نیست و باید اقدامات لازم توسط دستگاه‌های ذیربط جهت برطرف شدن این دغدغه بانکی رفع شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: بخشی از این مشکل بانکی به دلیل بدهی شهرداری به بانک‌ها است که حدودا بیش از 20 هزار میلیارد تومان شهرداری به بانک‌ها بدهکار است.
علیخانی بیان داشت: بخشی از اوراق مشارکت و تحقق آنها انجام گرفته ولی بخشی معطل مانده است و اگر بانک عامل اقدام کند مردم می‌توانند جهت توسعه مترو با دریافت اوراق مشارکت و سرمایه‌گذاری منابع مالی خود در این زمینه مشارکت داشته باشند.
به گزارش فارس، علی امام، مدیر عامل مترو تهران هم درباره این موضوع گفت: می‌توانیم پول‌ها و سرمایه‌های خرد دست مردم را که میزانش اندک هم نیست جذب کنیم و نقدینگی‌های پخش در جامعه را در مسیر توسعه حمل و نقل عمومی به کار بگیریم.
مدیر عامل مترو تهران خاطرنشان کرد: یکی از این راهکارها استفاده از مشارکت‌های عمومی و خصوصی یا روش صندوق پروژه یا شرکت پروژه است و اگر مدل به درستی تعریف شود نتایج خوبی را به همراه خواهد داشت.
انتهای پیام/
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
