به گزارش گروه اقتصاد بین الملل فارس به نقل از بلومبرگ، از آنجایی که 3 ماه بیشتر تا پایان مهلت استفاده پالایشگاه های مستقل چین از سهمیه وارداتشان باقی نمانده است، این پالایشگاه ها خرید نفت خام خود را شدت خواهند داد.
به نوشته این گزارش، احتمالا این امر تقاضا برای نفت خامی که بتواند سریعا ارسال و تحویل شود، افزایش یابد؛ نظیر نفت ESPO روسیه از شرق دور که معمولا کمتر از یک هفته ارسال می شود. پالایشگاه های مستقل چین نیز که به تی پات معروفند، معمولا به دنبال استفاده کامل از سهمیه ها هستند تا بتوانند در سال آینده نیز برای حجم های مشابه درخواست کنند.
به گفته تاجران، با اینکه تفاوت قیمتی برای خرید لحظه ای این نوع نفت افزایش یافته است، اما این پالایشگاه ها اگر نفت روسیه را بخواهند، مجبور هزینه را تمام و کمال پرداخت کنند. هرچند، آخرین قراردادها اندکی از قبل ارزان تر هستند اما آنها همچنان در نزدیک بالاترین رقم در 21 ماه گذشته هستند. این امر سبب می شود تا این پالایشگاه ها به سوی سایر انواع نفت در غرب آسیا یا حتی نفت تحریمی ایران که در نفتکش ها در سواحل آسیا ذخیره شده، بروند.
تاجری که نخواست نامش فاش شود، گفت میلیون ها بشکه نفت خام در خارج از سواحل چین و اطراف سنگاپور و مالزی بر روی آب شناور است؛ این نفت ها شامل نفت ایران و همچنین حجم های مختلف از سایر انواع نفت که پالایشگاه ها می توانند به آن دسترسی داشته باشند، هستند. بازار لحظه ای در حال تجارت محموله های بارگیری در ماه دسامبر است.
همچنین پالایشگاه های مستقل چین می توانند سایر گریدهای نفت در خلیج فارس نظیر عمان و نفت زکوم امارات را مورد بررسی قرار دهند. با این حال، یک کشتی مملو از نفت، معمولاً حدود سه هفته طول می کشد تا از این منطقه به چین برسد و این ریسک وجود دارد که آیا تا پایان سال به این کشور می رسد یا نه.
انتهای پیام/
افشای کامل
روایتگری موثر
زیستگاه رسانه
قصه های کرونا
کد اقناع
کیفیت حکومت
