به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از روابط عمومی فولاد مبارکه اصفهان، جواد صباغی اظهار کرد: با دست‌یابی به دانش فنی و ساخت شاسی فلزی اصلی سگمنت‌های واحد ریختهگری فولاد سبا، علاوه بر بومی سازی این تجهیزات و ارتقا خودباوری کارکنان،300 هزار دلار صرفه جویی حاصل شد.
وی در مورد ویژگی‌های این تجهیز افزود: ماشین ریختهگری از قسمت‌هایی به نام سگمنت تشکیل شده است که وظیفه، هدایت تختال، خنک کاری، صاف کردن و همچنین کاهش ضخامت آن در حالی که دارای مغز مذاب هستند را داراست.
رئیس تعمیرگاه ریختهگری ناحیه فولاد سازی و نورد پیوسته فولاد مبارکه با بیان اینکه این سگمنت‌ها دارای قسمت‌های متعدد از قبیل: شاسی فلزی، رولیک، ساپورت و بیرینگ رولیک، سیستم‌های گریس‌رسانی، خنک کاری مدار باز و بسته و هیدرولیک هستند، ادامه داد: این تجهیزات از کشورهای خارجی از جمله ایتالیا در بازه زمانی و صرف هزینه‌های زیادی تأمین می‌شد.
وی بیان کرد: با توجه به محدودیت‌ها و هزینه‌های زیادی که تأمین خارجی این سگمنت‌ها به دنبال داشت، تصمیم گرفته شد شاسی فلزی اصلی آن که از قطعات مهم سگمنت است، در کشور و به دست صنعتگران داخلی تهیه شود.
صباغی اضافه کرد: به دنبال این تصمیم تیم برنامه‌ریزی بومی سازی متشکل از دفتر فنی تعمیرات و واحد ریختهگری ناحیه فولاد سازی و نورد پیوسته سبا و قسمت خرید تشکیل شد.
وی نخستین اقدام برای انجام این امر مهم را تهیه مدارک فنی این تجهیز توسط مهندسی معکوس با کمک پرسنل واحد ریختهگری ناحیه فولادسازی و نورد پیوسته سبا خواند و گفت: پس از تهیه مدارک فنی، تیم به شناسایی سازندگان داخلی پرداخت و کار ساخت زیر نظر تیم فنی و با نظارت‌های حین ساخت به اتمام رسید.
رئیس تعمیرگاه ریخته گری ناحیه فولاد سازی و نورد پیوسته فولاد مبارکه با بیان اینکه سگمنت بومی سازی شده پس از طی کردن مراحل ساخت با همت پرسنل زحمت کش تعمیرگاه واحد ریختهگری، آماده‌سازی، تنظیم و در ماشین ریختهگری نصب گردید، تصریح کرد: این سگمنت طی چند نوبت در ماشین ریختهگری نصب شده و با تولید 510 هزار تن تختال بدون هیچ مشکلی به کار خود ادامه می‌دهد.
وی یادآور شد: با ساخت این تجهیز و صرفه جویی 300 هزار دلاری در این راستا، برگ زرین دیگری به کارنامه فولاد مبارکه در بخش بومی سازی قطعات اضافه شد.
انتهای پیام/2301/صا/ژ1001
