خلیل محبت‌خواه امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در ارومیه اظهار داشت: برخی پروژه‌ها به پیمانکاران واگذار می‌شود ولی پس از مدتی روند اجرای این پروژه‌ها به دلیل مشکلات مالی متوقف می‌شود.
وی با اشاره به چگونگی این ارزیابی‌ها، تصریح کرد: پیمانکاران پروژه‌های راه و شهرسازی از نظر مالی و توان اجرای کار مورد ارزیابی قرار می‌گیرند.
محبت‌خواه در ادامه با اشاره به تخریب زودهنگام راه‌های روستایی استان، افزود: راه‌ها برای تردد مردم روستا ساخته شده‌اند و خودروهایی با چند تن وزن که برای کوتاه کردن مسیر خود از این جاده‌ها استفاده می‌کنند، عامل اصلی تخریب این راه‌ها محسوب می‌شوند.
وی تصریح کرد: در این میان کسی جلودار این خودروهای سنگین که راه روستایی را تخریب می‌کنند نیست و لازم است تا برخورد اصولی با این رانندگان شود.
محبت‌خواه با بیان اینکه طراحی راه‌ها بر اساس تناژ ماشین‌هایی که در آن تردد می‌کنند احداث می‌شوند، خاطرنشان کرد: نباید خودروهایی که دارای تناژ بالا هستند در راه‌های روستایی تردد کنند.
وی با اشاره به تصمیمات جدید در اجرای پروژه‌های راه و شهرسازی، گفت: در صورتی که برای پروژه‌ها اعتبارات تعریف نشود و 30 درصد اعتبارات را دریافت نکنیم هیچ پروژه‌ای را آغاز نمی‌کنیم.
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی اظهار داشت: با توجه به اینکه پس از آغاز عملیات اجرایی بخشی از پروژه‌ها، شاهد توقف آن‌ها به دلیل عدم واگذاری اعتبار هستیم، در نظر داریم پس از دریافت 30 درصد از اعتبارات هر پروژه، عملیات اجرایی پروژه را آغاز کنیم.
انتهای پیام/ل20/ض1002
